PCX125にサイドスタンドスイッチキャンセラーをポン付けした
キタコから発売されている「サイドスタンドスイッチキャンセラー」を取り付けました。
安全の為なのかサイドスタンドを立てている時はエンジンが掛からない仕様になっているのでわざわざセンタースタンドを立ててからエンジンを掛ける必要がある。これが意外と面倒だし不便に思っていました。
そんな時You Tubeを観ているとPCX125にポン付けでスイッチをキャンセルできる商品の事を知りました。価格も880円と安価だ。自作できるほど簡単なモノですが価格が880円なのでわざわざ自作しなくてもいいかな。
午前中にポチって帰宅後しばらくしたら商品届きました🎵
商品名:サイドスタンドスイッチキャンセラー type-E
商品コード:676-9000940
適合車種:PCX(JK05全車種)、PCX160(KF47全車種)、DIO110(JK03全車種)、LEAD125(JK12全車種)、FORZA(MF15全車種)、GB350(NC59全車種)等
原価50円もかかってないようなパーツやなw
キタコは東大阪の会社なんですね。名前は聞いたことがありましたが東大阪とは初めて知りました。
サイドスタンドの付け根にコネクターがあります。
矢印の部分をつまむと簡単にはずれます。
外したコネクターに購入したコネクターを差し込むだけ!簡単ですね。
はい!完了。ココまでなら2分も掛からないかな(笑 このままでは邪魔になるのでタイラップなどでどこかに縛ればOKですがタイラップが無いのでステップの所のカバーを外し上の方でテープで固定します。
ステップ横のカバーを外すと作業がしやすくなります。この辺だと雨の心配もなさそうです。
外したコネクターの方はもう使わないので念のために水が入らないように頑丈にテープを巻いておきました。このパーツを外さなくてもテープは巻けますが外した方が巻きやすいです。8mmのボルト1本外すだけなので。
元に戻して取付完了! サイドスタンドを立てた状態でもエンジンは掛かるかチェックして終了🎵
安いパーツですがあの煩わしさから解放される満足度の高いパーツでした★
ディスカッション
コメント一覧
古い記事にコメント失礼します。
PCX(JK05)へのキャンセラー導入を検討していてこの記事がヒットしました。
8mmのボルト1本でとまっている部品を外して水が入らない様にテープで蓋をされたようですが写真で見る限りこの部品自体を外したままでもスタンドの動作に問題なさそうに見えるんですがどうなのでしょうか?
問題ないなら外したまま保管した方が痛まずに済みそうなのです。
ふぇいさん。コメントありがとうございます★
全然古い記事でもOKです!
8mmのボルト1本でとまっている部品(スイッチ本体)はおっしゃる通り
外してもスタンドの動作になんら問題ございません。
ただ、僕はどこかに放置して無くしてしまいそうだったため外しました(汗
外したボルトの穴だけ錆びないように外した8mmのボルトを付けておくか
穴に水が入らないようにしておく必要がありますね。
返答ありがとうございます。
わたしも「外した後の端子が錆びないかな・・・」とか気にするタイプなので大変参考になりました。
確かに外した後のネジ穴も錆びてきそうですね。
端子に指サックを被せて結束バンドで留めるという方法もあるようですので色々と試してみたいと思います。
ありがとうございました。
ふぇいさん。
この記事が少しでもお役に立って良かったです。
こちらこそご丁寧にお返事ありがとうございました。